Який метод найефективніший для диференціації пластику екстер’єру автомобіля?

Mar 06, 2026

Залишити повідомлення

Випробування на горіння та випробування на щільність є двома найефективнішими методами розрізнення зовнішніх пластикових матеріалів автомобіля. Використовуючи їх разом, можна швидко й точно визначити загальні типи матеріалів.

 

1. Випробування на горіння: точна ідентифікація хімічних властивостей. Спостерігаючи за кольором полум’я, димом, запахом і поведінкою плавлення під час горіння, можна ефективно відрізнити різні пластики:

PP (поліпропілен): жовте полум’я вгорі та синє знизу, із запахом, -схожим на парафін, очевидні краплі після плавлення, схожі на палаючу свічку.

ABS: Жовте полум’я з чорним димом, що виділяє різкий запах стиролу (схожий на палаючу гуму), повільно капає.

PC (полікарбонат): жовте полум'я, багато чорного диму, з фруктовим запахом, тане, але не капає.

ASA: Жовте полум'я, чорний дим, запах схожий на ABS, але м'якший, важко витікає.

Щоб уникнути вдихання шкідливих газів, рекомендується проводити тестування лише з невеликими зразками брухту в добре-провітрюваному середовищі.

 

2. Тест на щільність: простий і ефективний фізичний метод

PP: Щільність приблизно 0,9 г/см³, плаває на воді, що робить його одним із небагатьох інженерних пластмас, здатних плавати.

ABS, PC, ASA, TPO: щільність більше 1, тоне у воді, і їх можна швидко відрізнити від PP.

 

3. Комплексне судження є більш надійним
Єдиний метод може нести ризик неправильної оцінки. В якості допоміжних показників рекомендується поєднувати зовнішній вигляд, блиск, тактильну пружність і звук при постукуванні:

ПП на дотик м’який і еластичний, при постукуванні видає глухий звук;

ABS твердий, має високий глянець і видає чіткий звук при постукуванні;

Комп’ютер дуже прозорий, має сильну ударостійкість і його важко подряпати.

Послати повідомлення