Петля дверцята зарядного отвору

Петля дверцят зарядного отвору з’єднує кришку зарядного порту електромобіля з базовою конструкцією. Його функція подібна до петлі дверцята заливної горловини, але до неї пред’являються додаткові вимоги через робоче середовище.

Оскільки зарядні кришки електромобілів часто піддаються впливу прямих сонячних променів, необхідна підвищена стійкість до ультрафіолету.

Наша фабрика має великий досвід у виготовленні дверних петель зарядного пристрою. Ми керуємо цехом площею 3000 м² із 35 працівниками лиття під тиском. Ми використовуємо PA66, армований 20–50% скловолокном. Високий вміст скловолокна забезпечує підвищену механічну міцність і жорсткість. Доступні як одноразове лиття під тиском, так і TPV дво{10}}лиття поверх-лиття.

Петля збирається з основою за допомогою цапфи, пружини та демпфера.

Ключовою вимогою є тривалий термін служби, оскільки кришки зарядних пристроїв електромобілів можна відкривати часто, у деяких випадках щодня. Шарнір повинен зберігати надійну роботу протягом тривалих періодів експлуатації.

Важливими є висока міцність, стійкість до втоми та міцність на кручення. Плавне обертання без залипання або шуму також має вирішальне значення для забезпечення преміум-користування. Погана робота петлі може призвести до застрягання або шуму, погіршуючи сприйняту якість продукту.

Стійкість до УФ-випромінювання та стійкість до погодних умов особливо важливі, оскільки дверцята зарядного отвору часто піддаються впливу сонячного світла та зовнішніх умов. Наша система матеріалів на основі PA66- забезпечує міцну стійкість до УФ-деградації та тривалого старіння.

Наша фабрика сертифікована IATF 16949, і кожен продукт проходить повну перевірку перед відправленням. Доступні безкоштовні зразки (вартість доставки оплачує клієнт). Мінімальний обсяг замовлення становить 1000 штук, принаймні 300 штук на розмір. Щомісячна виробнича потужність коливається від 1 до 3 мільйонів штук, що забезпечує стабільне постачання.

Якщо у вас виникли запитання, зв’яжіться з нами.